{"id":2247,"date":"2014-01-15T12:34:15","date_gmt":"2014-01-15T20:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cldc.org\/?p=2247"},"modified":"2021-08-11T15:06:48","modified_gmt":"2021-08-11T22:06:48","slug":"third-megaload-set-to-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cldc.org\/de\/third-megaload-set-to-depart\/","title":{"rendered":"Dritter Megaload steht zur Abfahrt bereit"},"content":{"rendered":"<p>Dritter Megaload steht zur Abfahrt bereit<br \/>\nVon: Carter Squires, CLDC-Praktikant<\/p>\n<p>Die dritte \u201cMegaload\u201d-Lieferung soll diese Woche vom Hafen Umatilla aus aufbrechen. F\u00fcr diejenigen, die sich mit diesem Thema nicht auskennen: Megaloads sind extrem gro\u00dfe Ausr\u00fcstungsteile, die zum Abbau von Teersand (der schmutzigste, \u00f6kologisch verheerendste Stoff zur Herstellung von Teersand\u00f6l) verwendet werden und mit riesigen Lastwagen von Oregon nach Alberta, Kanada, transportiert werden. Diese Ladungen sind mit jeweils 360.000 bis 410.000 kg und L\u00e4ngen von bis zu 116 Metern au\u00dfergew\u00f6hnlich gro\u00df und lang. Zum Vergleich: Ein durchschnittlicher Sattelzug kann 32.000 kg wiegen und 17 Meter lang sein. Zur Aufnahme dieser monstr\u00f6sen Ladungen m\u00fcssen von Bundesstaaten und lokalen Gemeinden Stra\u00dfenerweiterungen und andere au\u00dfergew\u00f6hnliche Anstrengungen unternommen werden.<\/p>\n<p>Die ersten beiden Transporte stie\u00dfen auf heftigen Widerstand von Gegnern, darunter Anwohner entlang der Strecke, die Sch\u00e4den an der Stra\u00dfe bef\u00fcrchteten, sowie Umweltsch\u00fctzer und Angeh\u00f6rige indigener St\u00e4mme, die sich Sorgen \u00fcber die Auswirkungen der Teersandgewinnung und des Klimawandels machten. Am 16. Dezember 2013 blockierten Aktivisten die Route des zweiten Lastwagens, was zu erheblichen Verz\u00f6gerungen f\u00fchrte und 16 Festnahmen zur Folge hatte. Die Polizei setzte Schmerztechniken ein, um zwei Demonstranten festzunehmen, die die Stra\u00dfe blockierten, und nahm weitere Personen fest, w\u00e4hrend diese friedlich protestierten. Die Kaution wurde auf die unversch\u00e4mte Summe von $150.000 festgesetzt, was von vielen als Strafma\u00dfnahme in der konservativen Stadt John Day angesehen wurde. Das Civil Liberties Defense Center (CLDC) hat sich bereit erkl\u00e4rt, alle Aktivisten in Grant County und Umatilla County \u2013 \u00fcber f\u00fcnf Stunden von Eugene entfernt \u2013 unentgeltlich zu vertreten. Das CLDC pr\u00fcft zudem, ob Klagen wegen polizeilichen Fehlverhaltens gegen die missbr\u00e4uchlich vorgehenden Strafverfolgungsbeh\u00f6rden eingereicht werden sollen, um k\u00fcnftige Repressionen und Verletzungen gegen gewaltfreie Aktivisten zu verhindern.<\/p>\n<p>Zweifelsohne wird der dritte Megaload auf seinem Weg von Oregon \u00fcber Idaho und Montana zu seinem endg\u00fcltigen Bestimmungsort in Kanada auf Widerstand sto\u00dfen. Aktivisten haben bereits einen Protest in Portland, OR, organisiert \u2013 die neunte regionale Aktion im vergangenen Monat. Portland Rising Tide und Cascadia Forest Defenders laden alle Interessierten ein, sich ihnen im Kampf gegen unsichere Transporte und die Gewinnung von Teersanden anzuschlie\u00dfen. Weitere Informationen oder um sich zu beteiligen, besuchen Sie: <a href=\"https:\/\/forestdefensenow.wordpress.com\/\">Cascadia Waldverteidiger<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/PDXRisingTide\/\">Portland Rising Tide<\/a>.<\/p>\n<p>Wenn Sie die Bem\u00fchungen des Civil Liberties Defense Center zur Verteidigung dieser rechtschaffenen Aktivisten unterst\u00fctzen m\u00f6chten, gehen Sie bitte zu <a href=\"https:\/\/cldc.org\/de\/donate\/\">https:\/\/cldc.org\/support-cldc\/donate\/<\/a>. Reisekosten, Entdeckungsgeb\u00fchren und andere Ausgaben summieren sich, und Ihr finanzieller Beitrag wird einen gro\u00dfen Unterschied machen. Vielen Dank!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Third Megaload Set to Depart By: Carter Squires, CLDC intern The third \u201cMegaload\u201d shipment is slated to leave the port of Umatilla this week. For those not following this issue, megaloads are extremely large pieces of equipment used to mine tarsands (the dirtiest, ecologically devastating substance used to make tarsands oil) being transported by massive [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-2247","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2247\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cldc.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}