El Civil Liberties Defense Center represent\u00f3 a cuatro manifestantes de ShellNo que fueron acusados de violaciones de sanciones civiles ante Oficiales de Audiencias de la Guardia Costera de EE. UU. en tribunales militares en lugar de tribunales civiles. Nos complace informar buenas noticias sobre dos de esos casos hasta ahora.<\/p>\n
El pasado mayo, Debra D\u2019Angelo y Paul Adler fueron citados por la Guardia Costera de EE.UU. (USCG) por presuntamente violar una zona de seguridad alrededor del Arctic Challenger de Shell, mientras este se encontraba en la Bah\u00eda de Bellingham prepar\u00e1ndose para ir al \u00c1rtico a fin de apoyar operaciones de perforaci\u00f3n. En ese momento, la hija de Debra, Chiara D\u2019Angelo, estaba sujeta al ancla del Arctic Challenger, utilizando su cuerpo para impedir que zarpase hacia el \u00c1rtico. Preocupada por su hija, Debra solicit\u00f3 repetidamente a la Guardia Costera que le permitiera ver a Chiara y comprobar su salud y seguridad.<\/p>\n
\u201cPrimero, sent\u00ed compasi\u00f3n y comprensi\u00f3n sobre por qu\u00e9 mi hija respondi\u00f3 con desesperaci\u00f3n y urgencia a los planes de Shell de perforar en el \u00c1rtico. La perforaci\u00f3n en el \u00c1rtico ser\u00eda catastr\u00f3fica para el planeta y la humanidad, y cualquier esfuerzo para retrasar a Shell en la perforaci\u00f3n exploratoria significar\u00eda un paso hacia la salvaci\u00f3n del mundo. Tambi\u00e9n sent\u00ed p\u00e1nico y terror por la seguridad de mi hija y preocupaci\u00f3n por su sufrimiento.\u201d<\/em> \u2014 Debra D\u2019Angelo<\/p>\n Debra hizo todo lo posible para que la Guardia Costera la acompa\u00f1ara a ver a su hija y asegurarse de que estaba a salvo: pidi\u00f3 y esper\u00f3, pidi\u00f3 y esper\u00f3. Finalmente, en la ma\u00f1ana del 24 de mayo, Paul llev\u00f3 a Debra al mar en su lancha para que pudiera intentar ver a Chiara. Ambos acordaron no entrar en la zona de seguridad e hicieron todo lo posible por no hacerlo, adem\u00e1s de colaborar con la Guardia Costera para comprender los l\u00edmites de dicha zona. A pesar de sus esfuerzos, a Debra y a Paul se les acus\u00f3 de ingresar sin autorizaci\u00f3n a la zona de seguridad del Arctic Challenger. Debra recibi\u00f3 una notificaci\u00f3n de multa civil de la Guardia Costera de EE. UU. por $250, y Paul recibi\u00f3 una notificaci\u00f3n de multa civil por $3,000.<\/p>\n A medida que sus casos avanzaban con la representaci\u00f3n de CLDC, Debra y Paul impugnaron las infracciones, argumentando que nunca estuvieron dentro de la zona de seguridad. El oficial de la Guardia Costera encargado de presentar los cargos no pudo presentar pruebas de que se encontraran en un lugar que los situara dentro de la zona de seguridad. Con base en el testimonio de Debra y Paul y ante la falta de pruebas por parte del oficial a cargo de la acusaci\u00f3n, los funcionarios de audiencia que supervisaron los casos de Debra y Paul determinaron que no hab\u00edan violado la zona de seguridad mientras ambos se encontraban en la embarcaci\u00f3n de Paul. Se desestim\u00f3 la acusaci\u00f3n contra Debra. La multa civil de Paul se redujo de $3,000 a $250 porque el funcionario de audiencia determin\u00f3 que hab\u00eda pruebas de que \u00e9l hab\u00eda estado dentro de la zona de seguridad en un momento anterior, y una multa de $250 ser\u00eda coherente con las multas impuestas a los \u00abkayactivistas\u00bb que fueron multados en Seattle la ma\u00f1ana en que el Polar Pioneer zarp\u00f3 de la terminal.<\/p>\n \u201cComo activista clim\u00e1tica, estoy convencida de que debemos enfrentarnos a las empresas de combustibles f\u00f3siles. Enfrentar una multa de la Guardia Costera de EE. UU. (USCG) fue muy aterrador, y saber que nuestro caso ser\u00eda supervisado por un Oficial de Audiencias de la USCG fue a\u00fan m\u00e1s intimidante. Pero con el apoyo de CLDC, no solo pude defender mis derechos, sino que prevalec\u00ed al contar mi historia. No habr\u00eda tenido el coraje de hacerlo sin el apoyo de CLDC.\u201d<\/em> \u2014 Paul Adler<\/p>\n Mantente atento a las actualizaciones sobre los casos restantes de ShellNo de CLDC, incluyendo a Chiara D\u2019Angelo y Matt Fuller, activistas que se encadenaron al ancla del Arctic Challenger.<\/p>\n