Manuale introduttivo alle infrastrutture critiche per il clima

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Ogni estate, ci viene ricordato in che modo il mondo si prende cura di noi. Quando abbiamo bisogno di cibo, i cespugli fanno maturare le loro bacche. Quando abbiamo bisogno di ombra, gli alberi spiegano le loro foglie. Eppure, ogni estate, ci viene anche ricordato in che modo il mondo soffre per mano nostra. Temperature estreme, incendi e disastri naturali mettono a dura prova le infrastrutture globali e le capacità del mondo naturale. Gli attivisti per il clima hanno riconosciuto la disparità tra il modo in cui il mondo si prende cura di noi e il modo in cui noi ci prendiamo cura del mondo. Nel loro rifiuto di sacrificare la salute ambientale e pubblica in nome dei combustibili fossili, gli attivisti per il clima come Protettori dell'acqua di Standing Rock hanno incanalato un appello all'azione a livello mondiale. Ciononostante, il pianeta continua a riscaldarsi e ora si stanno intensificando anche gli sforzi per mettere a tacere le voci degli attivisti per il clima. L'American Legislative Exchange Council (ALEC) è un'organizzazione sostenuta da legislatori statali conservatori e finanziata da grandi aziende, incluse le compagnie di combustibili fossili. Secondo i nostri alleati in Centro Internazionale per il Diritto del Non-Profit (ICNL), ALEC e i suoi finanziatori di combustibili fossili hanno creato una legislazione modello che prende di mira specificamente gli attivisti climatici per aver protestato su o vicino a infrastrutture critiche. Tradizionalmente, infrastruttura critica inclusa “sistemi e risorse, sia fisici che virtuali, così vitali per gli Stati Uniti che l'incapacità o la distruzione di tali sistemi e risorse avrebbe un impatto debilitante sulla sicurezza, sulla sicurezza economica nazionale, sulla salute o sicurezza pubblica nazionale, o su una combinazione di tali questioni.” ALEC e l'industria dei combustibili fossili hanno ampliato notevolmente la definizione di “infrastruttura critica” per includere infrastrutture legate ai combustibili fossili come oleodotti, centrali elettriche, ferrovie e altro ancora. Le leggi modello sulle infrastrutture critiche redatte da ALEC sono problematiche per diverse ragioni. In primo luogo, è inappropriato includere le infrastrutture di combustibili fossili sotto l'ombrello nazionale delle infrastrutture critiche. Tradizionalmente, nella protezione delle infrastrutture critiche dalla distruzione, i governi hanno cercato di preservare la salute e la sicurezza pubblica. Questo obiettivo diventa pretestuoso quando le infrastrutture critiche vengono estese alle infrastrutture di combustibili fossili. Le infrastrutture di combustibili fossili non hanno bisogno di essere distrutte per rappresentare un rischio per la salute e la sicurezza pubblica: già lo fanno da sole. Ad esempio, durante la sua costruzione La Mountain Valley Pipeline ha ricevuto centinaia di violazioni della legge sull'acqua pulita per aver messo a rischio fiumi, torrenti e altri corsi d'acqua. Includere le infrastrutture di combustibili fossili nell'ombrello delle infrastrutture critiche è ulteriormente inappropriato perché gli Stati Uniti non dipendono dalle infrastrutture di combustibili fossili per la sicurezza economica nazionale. Sebbene sia vero che gli Stati Uniti e l'industria dei combustibili fossili sono economicamente legati l'uno all'altro, quel collegamento non è inevitabile. Dopo tutto, soluzioni energetiche alternative economicamente valide e in grado di soddisfare la domanda di energia sono disponibili da anni. L'infrastruttura basata sui combustibili fossili non è una necessità, ma trattarla come tale ha portato a un aumento della persecuzione di coloro che si battono contro di essa. Sono i continui profitti esorbitanti derivanti dalla distruzione del pianeta che miliardari e i loro lacchè vedono come necessità. In secondo luogo, le leggi sulle infrastrutture critiche creano un'ampia e ambigua responsabilità, nonché severe sanzioni per gli attivisti climatici che violano o interferiscono con infrastrutture critiche o la loro costruzione, in quello che sinceramente considerano di pubblico interesse. Non è difficile incorrere in queste severe sanzioni. Ad esempio, chiunque vìoli la servitù di passaggio di un'azienda di servizi pubblici potrebbe essere soggetto sia a lunghe pene detentive che a ingenti multe. Secondo l'ICNL, ci sono oltre 2.000.000 di miglia di oleodotti di combustibili fossili in tutti gli Stati Uniti. Questi oleodotti attraversano comunemente parchi pubblici, strade e proprietà private, nonché sotto fiumi e corsi d'acqua. Alcune leggi sulle infrastrutture critiche richiedono segnaletica o recinzioni per avvisare i potenziali intrusi della loro presenza su infrastrutture critiche. Tuttavia, leggi come Louisiana Revised Statute 14:61 (LRS 14:61) creare responsabilità (potenzialmente con “lavori forzati”) per coloro che violano o interferiscono con infrastrutture critiche senza alcun preavviso. Alcune leggi sulle infrastrutture critiche creano persino colpevole per associazione, imponendo le stesse severe sanzioni alle persone e/o alle organizzazioni che organizzano una protesta tutelata dalla Costituzione, così come a coloro che effettivamente violano la proprietà altrui o interferiscono con le infrastrutture critiche. In terzo luogo, le leggi sulle infrastrutture critiche scoraggiano la libertà di espressione e di protesta che sarebbero altrimenti tutelate dalle disposizioni costituzionali statali e federali in materia di libertà di espressione e di associazione. Sebbene leggi come la LRS 14:61 dichiarino di tutelare il diritto di protesta, le loro disposizioni intimidiscono e scoraggiano l’attivismo per il clima minacciando l’aggravamento delle sanzioni penali e introducendo nuove accuse. Prima che l’LRS 14:61 fosse modificato per colpire gli attivisti per il clima, chi veniva accusato ai sensi di tale legge rischiava fino a sei anni di reclusione e una multa di $1.000 per ingresso non autorizzato. Dopo che la legge è stata modificata per colpire l’attivismo climatico in prossimità delle infrastrutture per i combustibili fossili, chi viene accusato ora rischia pene fino a 15 anni di reclusione e una multa di $10.000. Ad esempio, una marcia che blocchi brevemente la costruzione di un oleodotto potrebbe essere interpretata come un'interferenza con un'infrastruttura critica, con i partecipanti che rischiano potenzialmente multe fino a $10.000 e/o 15 anni di reclusione. Le modifiche all’LRS 14:61 hanno notevolmente inasprito le conseguenze legali delle proteste in prossimità di infrastrutture critiche, riducendo di fatto le tutele per gli attivisti per il clima. Leggi scandalose sulle infrastrutture critiche sono particolarmente diffuse nei luoghi che dipendono economicamente dalle infrastrutture legate ai combustibili fossili, come la Louisiana. Dove c’è da guadagnare con il petrolio, il gas o il carbone, è probabile che vengano introdotte e approvate leggi sulle infrastrutture critiche su richiesta finanziaria dell’industria. In West Virginia, attivisti come Rachel Berkrot e Jerome Wagner hanno affrontato accuse draconiane relative alle infrastrutture critiche per aver protestato contro il devastante Mountain Valley Pipeline, ma entrambi hanno accettato accordi per reati minori. Questo schema suggerisce che i pubblici ministeri hanno maggiori probabilità di sfruttare i crimini relativi alle infrastrutture critiche piuttosto che cercare punizioni in base ad essi, con l'obiettivo reale di queste leggi di raffreddare le azioni dei difensori del clima. Sebbene la maggior parte degli attivisti abbia evitato severe punizioni per le infrastrutture critiche, affrontano spesso ancora lunghi periodi di libertà vigilata e multe, e talvolta la reclusione anche per accuse ridotte. La dipendenza degli Stati Uniti dai combustibili fossili ha creato uno status quo che privilegia le tasche delle grandi aziende rispetto alla salute delle sue persone e della terra. L'attivismo climatico interrompe naturalmente questo status quo e deve continuare a farlo. Sebbene le leggi sulle infrastrutture critiche probabilmente persisteranno dove sono state promulgate, la dipendenza degli Stati Uniti dai combustibili fossili non deve farlo. Continuando a sostenere un futuro svincolato dai combustibili fossili, gli attivisti climatici possono rendere obsoleti sia i combustibili fossili che le leggi sulle infrastrutture critiche. Solo 22 stati hanno promulgato leggi sulle infrastrutture critiche, indicando che altri stati rimangono protettivi nei confronti sia della salute ambientale che delle proteste. Mentre continui a sostenere il mondo che si prende cura così bene di noi, è importante ricercare le conseguenze legali che potresti affrontare. Il prossimo Climate Primer del CLDC fornirà una panoramica della criminalizzazione dell'attivismo climatico per integrare la tua ricerca! Gli ostacoli possono sorgere, ma non sono insormontabili: ricorda, TI SOSTENIAMO!

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