في كل صيف، نتذكر الطرق التي يعتني بها العالم بنا. عندما نحتاج إلى طعام، تنضج شجيرات التوت. عندما نحتاج إلى ظل، تفرد الأشجار أوراقها. ومع ذلك، في كل صيف، نتذكر أيضًا الطرق التي يعاني بها العالم على أيدينا. درجات الحرارة القصوى والحرائق العابثية والكوارث الطبيعية ترهق البنية التحتية العالمية وقدرات العالم الطبيعي. لقد أدرك نشطاء المناخ التباين بين الطريقة التي يرعى بها العالم لنا، والطريقة التي نرعى بها العالم. في رفضهم للتضحية بالصحة البيئية والعامة باسم الوقود الأحفوري، فإن نشطاء المناخ مثل حماة المياه في ستاندينغ روك لقد وجهت دعوة عالمية للعمل. ومع ذلك، لا يزال الكوكب يسخن، والآن، تتصاعد الجهود لقمع أصوات نشطاء المناخ أيضًا.

تعدّ "المجلس الأمريكي للتبادل التشريعي" (ALEC) منظمة مدعومة من قبل مشرعين ولايات محافظين وتموّلها شركات كبيرة،, بما في ذلك شركات الوقود الأحفوري. وفقاً لحلفائنا في المركز الدولي لقانون المنظمات غير الربحية (ICNL)، قامت منظمة ALEC وممولوها من قطاع الوقود الأحفوري بوضع تشريعات نموذجية تستهدف بشكل خاص نشطاء المناخ الذين يتظاهرون في أو بالقرب من البنية التحتية الحيوية. تقليدياً،, البنية التحتية الحيوية مدرجة “الأنظمة والأصول، سواء كانت مادية أو افتراضية، حيوية للغاية بالنسبة للولايات المتحدة لدرجة أن عدم قدرة هذه الأنظمة والأصول أو تدميرها سيكون له تأثير معطل على الأمن، أو الأمن الاقتصادي الوطني، أو الصحة أو السلامة العامة الوطنية، أو أي مزيج من هذه الأمور.” وسعت ALEC وصناعة الوقود الأحفوري بشكل كبير تعريف “البنية التحتية الحيوية” لتشمل البنية التحتية المتعلقة بالوقود الأحفوري مثل خطوط أنابيب النفط، ومرافق الكهرباء، والسكك الحديدية، والمزيد.

تعد نماذج قوانين البنية التحتية الحيوية التي صاغتها ALEC إشكالية لعدة أسباب. أولاً، ليس من المناسب إدراج البنية التحتية للوقود الأحفوري ضمن مظلة البنية التحتية الحيوية الوطنية. تقليديا، سعىت الحكومات في حماية البنية التحتية الحيوية من الدمار إلى الحفاظ على الصحة والسلامة العامة. يصبح هذا الهدف ذريعة عندما يتم توسيع البنية التحتية الحيوية لتشمل البنية التحتية للوقود الأحفوري. لا تحتاج البنية التحتية للوقود الأحفوري إلى الدمار لتشكل خطرًا على الصحة والسلامة العامة - فهي تفعل ذلك بالفعل بمفردها. على سبيل المثال،, أثناء بنائه تلقى خط أنابيب جبل الوادي مئات الانتهاكات لقانون المياه النظيفة بسبب تعريض الأنهار والجداول والممرات المائية الأخرى للخطر.

ومن غير الملائم كذلك إدراج البنية التحتية للوقود الأحفوري تحت مظلة البنية التحتية الحيوية لأن الولايات المتحدة لا تعتمد على البنية التحتية للوقود الأحفوري للأمن الاقتصادي الوطني. في حين أنه من الصحيح أن الولايات المتحدة وصناعة الوقود الأحفوري اقتصاديان مرتبطين ببعض, ، هذا الرابط ليس حتميًا. ففي النهاية، كانت حلول الطاقة البديلة القابلة للتطبيق اقتصاديًا والقادرة على تلبية احتياجات الطاقة متاحة منذ سنوات. البنية التحتية للوقود الأحفوري ليست ضرورة، لكن التعامل معها على هذا النحو أدى إلى زيادة اضطهاد الدعاة ضدها. إنها الأرباح الباهظة المستمرة من تدمير الكوكب التي يراها المليارديرات وأتباعهم ضرورة.

ثانيًا، تخلق قوانين البنية التحتية الحيوية مسؤولية واسعة وغامضة بالإضافة إلى عقوبات صارمة على نشطاء المناخ الذين يتعدون على البنية التحتية الحيوية أو يعرقلون سيرها أو بنائها، فيما يعتبرونه بصدق في المصلحة العامة. ليس من الصعب تفعيل هذه العقوبات الصارمة. على سبيل المثال، يمكن لأي شخص يتعدى على حق الارتفاق لشركة مرافق أن يخضع لعقوبات السجن لفترات طويلة و/أو الغرامات الباهظة. وفقًا للمركز الدولي للقانون غير الربحي (ICNL)، هناك أكثر من 2,000,000 ميل عبر خطوط أنابيب الوقود الأحفوري في جميع أنحاء الولايات المتحدة. تسري هذه الخطوط عادة عبر المتنزهات العامة والشوارع والممتلكات الخاصة، وكذلك تحت الأنهار والممرات المائية. تتطلب بعض قوانين البنية التحتية الحيوية وضع لافتات أو أسوار لتنبيه المتسللين المحتملين بوجودهم على البنية التحتية الحيوية. ومع ذلك، فإن قوانين مثل القانون المنقح لولاية لويزيانا 14:61 .(LRS 14:61) إنشاء مسؤولية (قد تكون مع “السخرة”) لأولئك الذين يتعدون على البنية التحتية الحيوية أو يعبثون بها دون أي إشعار على الإطلاق. حتى أن بعض قوانين البنية التحتية الحيوية تنشئ الذنب بالارتباط, ، وفرض نفس العقوبات الصارمة على الأفراد و/أو المنظمات التي تنظم احتجاجًا محميًا دستوريًا كما يفعلون مع الأشخاص الذين يتعدون فعليًا على البنية التحتية الحيوية أو يعطلونها.

ثالثًا، تثبط قوانين البنية التحتية الحيوية حرية التعبير والاحتجاج التي كانت ستتمتع بالحماية لولا ذلك بموجب أحكام حرية التعبير والتجمع المنصوص عليها في دساتير الولايات والدستور الفيدرالي. ورغم أن قوانين مثل LRS 14:61 تدعي الحفاظ على الحق في الاحتجاج، فإن أحكامها تُخيف وتثبط النشاط المناخي من خلال التهديد بزيادة العقوبات الجنائية وإدخال تهم جديدة. قبل تعديل قانون LRS 14:61 لاستهداف نشطاء المناخ، كان المتهمون بموجب هذا القانون يواجهون عقوبة تصل إلى ست سنوات سجن وغرامة قدرها $1,000 بسبب الدخول غير المصرح به. وبعد تعديل القانون لاستهداف النشاط المناخي بالقرب من البنية التحتية للوقود الأحفوري، يواجه المتهمون الآن عقوبات تصل إلى 15 سنة سجن وغرامة قدرها $10,000. على سبيل المثال، يمكن تفسير مسيرة تؤدي إلى توقف مؤقت لأعمال بناء خط أنابيب النفط على أنها تدخل في البنية التحتية الحيوية، مما قد يعرض المشاركين فيها لغرامات تصل إلى $10,000 و/أو السجن لمدة 15 عامًا. وقد أدت التعديلات التي أُجريت على LRS 14:61 إلى زيادة المخاطر القانونية بشكل كبير بالنسبة للاحتجاجات بالقرب من البنية التحتية الحيوية، مما أدى بطبيعة الحال إلى تقليص الحماية الممنوحة لنشطاء المناخ.

القوانين الفاضحة للبنية التحتية الحيوية منتشرة في الأماكن التي تعتمد اقتصاديًا على البنية التحتية للوقود الأحفوري، مثل لويزيانا. حيث يوجد مال لجنية من النفط أو الغاز أو الفحم، فمن المرجح أن يتم تقديم قوانين البنية التحتية الحيوية سنها بتكلفة مالية من قبل الصناعة. في فيرجينيا الغربية، نشطاء مثل ريتشل بيركروت و جيروم واغنر وواجهت اتهامات قاسية تتعلق بالبنية التحتية الحيوية للاحتجاج على خط أنابيب ماونتن فالي المدمر، لكن كلاهما قبل صفقة استدعاء بتهم أخف. يشير هذا النمط إلى أن المدعين العامين من المرجح أن يستغلوا جرائم البنية التحتية الحيوية بدلاً من السعي لمعاقبة مرتكبيها، مع كون القصد الحقيقي لهذه القوانين هو تبريد تصرفات المدافعين عن المناخ. بينما يتجنب غالبية النشطاء عقوبات قاسية تتعلق بالبنية التحتية الحيوية، فإنهم غالبًا ما يواجهون فترات مراقبة طويلة وغرامات، وفي بعض الأحيان السجن حتى بموجب تهم مخففة.

لقد خلق اعتماد الولايات المتحدة على الوقود الأحفوري وضعًا قائمًا يعطي الأولوية لجيب الشركات على صحة شعبها وأرضها. يؤدي النشاط المناخي بطبيعته إلى تعطيل هذا الوضع الراهن ويجب أن يستمر في فعل ذلك. على الرغم من أن قوانين البنية التحتية الحيوية من المرجح أن تستمر حيث تم سنها، إلا أن اعتماد الولايات المتحدة على الوقود الأحفوري ليس كذلك. من خلال الاستمرار في الدعوة إلى مستقبل منفصل عن الوقود الأحفوري، يمكن للناشطين المناخيين جعل كل من الوقود الأحفوري وقوانين البنية التحتية الحيوية عفا عليها الزمن. 22 ولاية فقط سنت قوانين البنية التحتية الحيوية، مما يشير إلى أن ولايات أخرى تظل حريصة على كل من الصحة البيئية والاحتجاج. وبينما تواصلون الدعوة إلى العالم الذي يعتني بنا جيدًا، من المهم البحث في التداعيات القانونية التي قد تواجهونها. ستقدم ورشة عمل CLDC القادمة حول المناخ نظرة عامة على تجريم النشاط المناخي لاستكمال أبحاثكم! قد تنشأ عقبات، لكنها ليست مستعصية - تذكروا، نحن ندعمكم!